在中国沿海设备简陋的港口，铁矿石堆积如山。但与此同时，中国从澳大利亚和巴西等国出售的铁矿石价格正处于数月最低水平。这种僵化令其许多交易员和分析师批评这种炼钢原料的价值否将回升。

据金融时报报导，本周(7月11-15日)，铁矿石现货价格上升至58.80美元/吨，为5月初以来最高价，较今年年初下跌37%。根据机构数据，同一时期中国港口铁矿石库存早已快速增长13%，至1.045亿吨，为2014年12月以来最低水平，正在迫近2014年刷新的历史最低纪录。

低库存有可能指出实际市场需求低迷，还包括全球第四大出口商FortescueMetalsGroupLtd.首席执行长鲍尔(NevPower)在内的许多铁矿石市场人士在评估市场供应不足或紧缺时都认为了中国港口库存的变化。当中国港口库存在2014年攀升至纪录最低水平、多达1.13亿吨时，铁矿石价格开始急遽下降，造成后来铁矿石价格多年来首次持续坐落于100美元/吨下方。在之前的一年中，铁矿石价格已暴跌7%，但库存快速增长4%。忽略，2012年铁矿石价格上涨而库存上升。

印度WelspunSteelLtd.市场经理米塔尔(KarunMittal)称之为，实质上当港口库存快速增长时，一般来说不会看见铁矿石价格下降。但他回应，这一次他们注意到了一种有所不同的态势。”现在交易员们的注目重点是日历，而非忧虑大大减少的库存──本月余下的时间，中国炼钢重镇河北省唐山市将容许钢铁生产，以净化空气，为1976年唐山大地震死难者举行40周年纪念活动。这协助推展了中国钢铁价格下跌，意味著中国钢铁厂商现在更为有利可图，也因此能让更加多炼钢厂维持运转。

成品钢库存的增加、中国或发售更加多性刺激政策的猜测也是铁矿石近期强势下跌的原因。诚然，铁矿石价格与中国港口的囤货量之间并不总是有具体的联系。

今年4月份，由于解散股市的投机者将数十亿美元资金流经中国的铁矿石期货，铁矿石价格攀升至15个月高点，而与此同时，港口的库存量也在大幅度减少。一些人说道，这个被紧密检视的信号并无法表达出有确切的讯息。大宗商品经纪公司MarexSpectron铁矿石及航运研究部门主管斯拉沃夫(GeorgiSlavov)说道，在他显然，目前库存的累积会必要有利于铁矿石价格。

斯拉沃夫和其他一些人指出，库存减少有可能是整体供应链的瓶颈问题所造成，也有可能是预期价格上涨的交易员囤货的结果。即便如此，库存大幅提高还是让许多人忧心忡忡。麦格理(Macquarie)猜测价格能否持久保持在当前的数月高位，理由是港口经常出现低库存正值油价暴跌、钢铁产量持平至增加。

2016年前五个月，中国粗钢产量同比增加了1.4%。澳洲联邦银行(CommonwealthBankofAustralia)预计，今年下半年铁矿石价格将回升至每吨40-45美元。

暴跌的价格有可能不利于炼钢厂，但不会缩减铁矿石铁矿商的利润。

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